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稅務(wù)問題,讓建筑業(yè)罵聲一片

近日,全國各地的所有工程施工單位,不論是老板,還是財務(wù)人員,還是掛靠的個人(雖然不允許,但實際大量存在),都叫苦不迭,一說起稅務(wù)問題,基本都要一片罵娘聲。

本來,工程行業(yè)的利潤率就很低了,我和無數(shù)老總們在一起的交流,每個項目凈利潤能到10個點就很阿彌陀佛了,這是在2016年5月1日以前,而且還要確保2-3年內(nèi)能把所有工程款都要回來。

后來,營改增了,說是為了降低企業(yè)的稅負,可是,建筑業(yè)面臨的,卻是一個更加麻煩和加重的局面。因為,原來這行業(yè)的激烈競爭,造成很多工程只能低價中標或平價中標,也就是基本沒有利潤。那時,一些材料和勞務(wù)的費用,還可以不開票等各種方式來壓縮一下成本,但總的來說,一般工程公司還能湊合著。到了稅改后,雖然可以增值稅抵扣,但是,你買材料時,如果想開材料票抵扣,就會面臨材料費用上漲6個點甚至更多。其實,稅負沒有得到多少實惠不說,還麻煩了。而其中市場普遍存在的掛靠問題,更是無形中增加了掛靠者的負擔(dān),讓很多人僅在掛靠上,就要一下子承受10個點左右的負擔(dān),咋辦?只能偷工減料壓縮成本唄!

而今年7月1日后,更加嚴苛的稅務(wù)管理規(guī)定又下來了,這下,工程行業(yè)真的是罵聲一片,喊死聲遍地了。

這個規(guī)定,各行業(yè)都罵,比如商場買東西開票要列詳細的單子,一下子各商場開票臺前人滿為患。而對建筑業(yè)來說,更是艱難,票仍然難開,比如你工地需要臨時買點沙子,路邊一農(nóng)民開一拖拉機賣沙子,哪里來的發(fā)票?而且餐飲等發(fā)票入賬還不讓達到一定比例,這一點,在工程行業(yè)遭到了很多人的咒罵。因為工程行業(yè)可能是2年沒有工程干,但作為行業(yè)特點,這2年里不可能沒有前期開拓費用,不可能沒有各種花銷,比如一般工程的投標參與,就是幾萬的成本,你要是總投標不中,僅這開銷就非常巨大了。但是,稅務(wù)一句話,你沒有工程進項,你干嘛這么多開銷,不行,不許入賬!

我特么自己公司賺的錢,我愛怎么花是我老板的事,你憑什么不讓我做成本?我花錢了,你不讓我記成本,天理何在?而且,哪怕是我去飯店沒有吃飯,只是開了張票,但是,這票是飯店開的,飯店也已經(jīng)納稅了啊,為什么要不許我入賬,我也花了錢??!

各種緊箍咒加在本就越來越形勢不好、利潤很低的工程行業(yè),現(xiàn)在大家說,這是要逼死一大片的節(jié)奏?。?/p>

和工程行業(yè)的人在一起交流的最多的,是工程還能不能干的問題。

所有工程行業(yè)的老板們,尤其是原來掛靠施工的那些個體,現(xiàn)在對稅負之壓力已經(jīng)有了要喘不過氣來的感覺。

不是李總理說了全國減輕稅負了嗎?

你去問問身邊的工程行業(yè)的人,誰會認可這個新聞言論?實際情況是,工程行業(yè)的成本更重了。

建筑業(yè)的競爭之激烈,不是行內(nèi)人不會有感受的,所以,低價中標成為無論是小私企還是大央企的主要手段。在這種情況下,工程行業(yè)的利潤率中標時很多是三五個點,甚至是零利潤中標,后期靠一點洽商、簽證增加一些利潤。

這種情況下,工程行業(yè)的成本自然要控制,尤其是私企,比不得國企重市場不重利潤的思路,必須要保持一定的利潤。怎么辦?放開那些不正當(dāng)?shù)耐倒p料的方法,基本各公司采取的就是買材料不開票的方法。你去任何一個建材市場或廠家,開票一個價,不開票一個價。在以前的稅制下,很多工程單位都不開票,反正稅就是那3個多點,固定的,你自己能省的成本當(dāng)然要省了。

可是,現(xiàn)在營改增,金稅三期,各種嚴酷的制約下,每一筆錢都要對應(yīng)一個票,你買材料時,必須把錢打入材料商賬戶,而材料商必須給你提供發(fā)票,否則就是錢、票不對應(yīng),于是,你就要面對材料商在原有價格上加銷售類17個點的稅。17個點啊,你工程才能有多少利潤?這樣一下子給整個工程增加的負擔(dān)就可想而知了。

這是能提供發(fā)票的材料商,你問問工程業(yè)的人,還有很多材料是不能開票的!

有的是人家就想作小規(guī)模納稅人,一年超過80萬票就不給開了。工程行業(yè),80萬能干個毛啊?所以,這些材料商可能是一個月都不到,就把80萬的發(fā)票額度用完了,然后再也不給開票。

還有一些材料,根本就沒有票!你問問有多少工地采購砂石料是能有票的?人家可能就一農(nóng)民,拉幾車沙子給你,哪里來的票?

外行肯定會說,總有有票的吧?這家不給票,換另一家唄。

這就是外行的話!

老農(nóng)作為一個業(yè)內(nèi)人告訴你:一是工程利潤那么低,誰家材料便宜買誰家的,你要買價高的,領(lǐng)導(dǎo)還得猜疑你吃回扣呢!所以,只能盡量買便宜的材料。二是工程行業(yè)的特點是工程款不能及時撥付,有錢的客戶走付款審批都要拖拉2個月左右,如果遇到客戶資金緊張,幾個月拿不到錢的事很平常,這種情況下,你連錢都沒有,到哪里買材料?那當(dāng)然是肯賒賬給你的材料商了,這種情況下,能有人肯賒賬,你還特么管人家要這條件那條件,你還是人嗎?所以,忍了吧,自己扛著吧。

所以,這么多拿不到票的采購,還有那么多民工的費用,也都缺票,因為要票價又高上去了。

怎么辦?就得想法單獨買票。以前買票簡單,滿大街都有,只要是真的,就沒有問題,現(xiàn)在稅制下,真的票都沒有用,必須要和資金流向?qū)?yīng)。那就得找關(guān)系好的供應(yīng)商,和人去商量怎么買人家票,錢也入人家?guī)ぃ缓笤偃〕鰜硖钛a其他不太合規(guī)的地方。

這是風(fēng)險啊,萬一錢進去出不來怎么辦?又沒有辦法依法保障,跟嫖客被妓女敲詐一樣的沒法報警。對給票的材料商也是風(fēng)險,你明明進了10萬的貨,你開出去了100萬的票,稅務(wù)局還會查你!

現(xiàn)在的工程行業(yè)已經(jīng)陷入到左右為難的情況,完全按稅務(wù)規(guī)矩,幾乎是白忙活,不按規(guī)矩,那就是違法犯罪,要坐牢的。

我曾經(jīng)遇到外行和稅務(wù)人員,都問過我同樣的問題:你們不會把這增加的成本轉(zhuǎn)嫁到甲方身上嗎?

呵呵,連續(xù)100個呵呵了。

你以為我們是想漲價就漲價的三桶油嗎?本來接個工程已經(jīng)很不容易了,經(jīng)歷了各種拼搏斗爭,你自己把利潤降到1個點都可能接不來工程,你還漲價,你腦袋被門擠過多少次了?

目前工程行業(yè)這困境,你可以問所有干工程的,估計都在罵稅務(wù)部門。

中國的各種規(guī)定,沒有詳細的社會調(diào)查,也不搞個草案讓大家提意見,想推出來就推出來。不接地氣,不走群眾路線,這學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)精神又表面化了。

其實,讓稅務(wù)局長自己也開個工程公司,丫的準恨不得把提出這些制度的人都拉出去槍斃半小時。

稅務(wù)局和稅務(wù)人員自己家需要施工的時候,不知道有沒有擔(dān)心這樣的稅負下,施工單位會不會偷工減料。

互害模式不就是這樣嗎。 


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